第144章 设计四代机[2/2页]
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bsp;nbsp路天穹看向这个前世也熟知的人。
nbsp就是他,作为J20的总师,设计出我国的四代机。
nbsp在2011年试飞的时候,J20被网友称为“黑丝带”,也就是黑颜色的四代机的意思。
nbsp“杨副总好。”
nbsp路天穹此时心情复杂,不知道现在的J20研制的进度如何了。
nbsp原来说是1997年预研,很大可能还在摸索十号机,从中学习经验。
nbsp毕竟未来的J20也是采用的鸭翼。
nbsp“路小友你好,我托个大,你叫我杨哥就行。”
nbsp“好嘞,杨哥。”
nbsp路天穹很高兴,跟未来四代机总师称兄道弟是什么体验,现在感受到了。
nbsp“路小弟,这个第六架原型机,你改动的很多啊,我刚开会回来,就听说你的英勇事迹。”
nbsp“连我们的参数图纸都没有要,不仅自己制造,还改进了这么多,甚至设计出来一个新型发动机。”
nbsp“新型发动机竟然还能升级,还配有矢量喷口,真是让我大开眼界。”
nbsp宋老欣慰地看着杨宏伟和路天穹。
nbsp汉龙国有这两个飞机设计师,足矣。
nbsp“这算啥,按我打算,以十号机为原型,再设计出一个四代机都绰绰有余。”
nbsp“哦?”
nbsp“怎么说?”
nbsp宋老和杨宏伟双眼都放光。
nbsp路天穹疑惑,这是咋回事,怎么这么盯着我?
nbsp不是你们在预研吗,怎么跟不知道这事似的。
nbsp“路小友详细说说呢?”夏致远也来了兴致。
nbsp“回去说,都别站在这里了。”
nbsp宋老很注意保密规定,这是跑道,不是说话的地方。
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nbsp众人散去。
nbsp只有宋老,杨宏伟和路天穹一起去了宋老的办公室。
nbsp“路小友,我很想听听你关于四代机的思路。”
nbsp宋老诚恳问道。
nbsp路天穹微微一笑。
nbsp“这个简单,我是这么分析的。”
nbsp宋老看向杨宏伟,两个人略微吃惊。
nbsp这个还简单?
nbsp莫非自己跟杨宏伟都老了,落后于时代了?
nbsp“利用十号机对鸭翼的研究,可以延伸到四代机。”
nbsp“可以采用前置鸭翼,主翼和全动垂尾的三翼面布局,鸭翼在进气道上方,与主翼形成远距耦合。”
nbsp“这样的话,鸭翼产生的涡流,与主翼涡流相互作用,形成涡系叠加的效应,使飞机的升力系数提升。”
nbsp“鸭翼可以在超音速飞行时,可通过前倾,生成低头力矩,减少机身的配平阻力。”
nbsp“鸭翼同时可以大幅提升机翼前缘的气流速度,降低失速速度,使得起降距离降低。”
nbsp“进气道的话,采用三维鼓包形式的DSI进气道,进气道内部采用S型弯道设计,这样可以使得雷达反射面积最低。”
nbsp“主弹舱可以采用对开式锯齿舱门,增强隐身能力。”
nbsp“座舱盖一体成型技术,镀ITO导电膜,能够反射九成以上雷达波。”
nbsp“总体来说,等于十号机的拉伸加强版。”
nbsp宋老和杨宏伟眼睛更亮了。
nbsp杨宏伟甚至拿出一个本子在写写画画。
nbsp“那么,路小友认为鸭翼偏转会产生雷达反射波这个问题,如何解决?”
nbsp路天穹想都不想:“简单,菱形截面的鸭翼。使得边缘与主翼和机身的棱线平行。”
nbsp“然后用锯齿化接缝和鸭翼作动器内置式设计,形成智能蒙皮技术。”
nbsp“这三管齐下,不就解决了么,简单的很。”
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