第三百五十章 方案（第四更）[1/2页]

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    aaaa“为了达到最高效，那么我们就要对T力进行妥善的应用。

    aaaa首先我们要明确T力恢复和速度的关系。

    aaaa那么根据我计算的结果，中速、慢速循环是最佳方案，因为快速的T力恢复难以跟上。

    aaaa不过在开始的时候，T力过于充盈的时候，快速却是非常适用的。

    aaaa之前我们已经测试过了，快速背人跑，一秒钟消耗的量为整整8点，我们一管T力，在用快速跑的时候，只需要12秒的时间，就会消耗到只剩下4点。

    aaaa这点T力已经不够快速跑了，但是还够两秒钟的中速跑。

    aaaa结合一下，总共耗时14秒钟，便可以快速消耗完一管T力。

    aaaa但是14秒也是一个不断的时间了，这个时间不利用起来，依旧会让我们感觉亏了。

    aaaa最好的情况下，就是将浪费的时间控制在秒钟以内。

    aaaa毕竟换人的时候一次需要耗费的时间在2到秒之间，而换人的时候两个人都在动，显然这个时间内T力恢复和消耗是持平状态的，所以并不能成为T力恢复的时间。

    aaaa假设换人的时间为秒钟，那么这秒的损耗便属于必要损耗，属于可以接受的范围。

    aaaa那么由此，我们便可以推导一个方案来。

    aaaa刚开始，a背着b以快速跑1秒，再以中速跑秒，此时a损耗的T力为8点加三次中速的2点，合计损耗为14点。

    aaaa需要14秒恢复完成。

    aaaa而我们刚才已经计算过了，以快速跑加中速跑结合，将一管T力耗空需要消耗14秒。

    aaaa如此一来，便可以刚好让T力损耗接续上。

    aaaa当然这个方案依旧还是有时间损失的，那就是a背着b跑的这4秒钟时间，有4点T力的恢复被损耗掉了。

    aaaa但是我们将换人的时间计算进去，换人背的时间和这个时间已经很接近了，互相抵消一下，其实也不算是什么浪费了。

    aaaa所以我们以这个方案为根基。

    aaaa那么我们得出的跑法便是，刚开始a背着b以快速跑1秒，中速跑秒，随后换人，此时约耗费2秒，我们就以大数为计算，毕竟我们实际行动肯定会b这个速度要快的，我们眼下以大数为计算可以得出一个接近实际但是b实际稍慢的速度。

    aaaa假如以换人好使秒钟。

    aaaa那么第一波，耗时7秒，快速1秒10米，中速1秒5米，路程进展25米。

    aaaa此时aT力剩余86点，需要14秒恢复，b可以刚好在a恢复到完满T力的时候损耗完T力，让恢复时间处于0真空期的状态。

    aaaa此时b以快速跑12秒，中速2秒，正好消耗光所有T力，而a正好T力完全恢复。

    aaaa此阶段共耗时17秒，路程进展10米！

    aaaa总耗时24秒，路程进展155米。

    aaaa到了这里，之后的选择便要变得单调许多了。

    aaaa此时b的T力为0，a的T力为100，那么接下来使用慢速跑50秒。

    aaaa耗费50秒，此时aT力为50点，bT力恢复为50点。

    aaaa此阶段总耗时5秒，路程进展125米。

    aaaa总耗时77秒，路程进展280米。

    aaaa到了这个阶段，就到了无选择阶段了。

    aaaa那就是保留T力，选择寻常不背人慢速跑。

    aaaa这样子T力和损耗持平，所有人都会保持50点T力一路不断的前进。

    aaaa由于接下不用换人了，所以50秒可以前进125米。

    aaaa接下来就是循环用时了，我们的目标距离为625米。

    aaaa因为剩下的175米将是我们的冲刺距离。

第三百五十章 方案（第四更）[1/2页]

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