第二九八章 民生百态[1/2页]
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而在衣饰类商品领域之中,这更是已经成为了一个竞争白热化的商品领?内容已经乱序请到 阅读!??,社会上因为需求量颇大,对个性化的追求等等,除了数不清的各种高中低档品牌之外,还诞生了数不清的个性定制化品牌、手工服饰品牌等等,可以说服装领域吸收了大量的就业人员,创造了不少的就业岗位。
低端的住宅区,是高层密集型住房,住房相对紧凑,实际占有土地面积相对较少,居住成本也因此而显得极为低廉,这种类型的房子,或租或买,都很是便宜,哪怕刚刚毕业的学生,居住在这里,一个人享受上百平米的居住空间,都不是很沉重的负担。
即便在现代社会,生一场大病把全家拖垮的事情也是时有发生,新时代之后,医疗问题依旧是一个突出的难题。
而通过数据显示,司马牧龙看到的结果也很让他满意。
就连边境地区附近,地球人组织所管辖的城市,从那些市民的身上,也能够清晰的看到他们的富足,和美满的生活状态。
而在解决了相对长距离的交通需求之后,那种三五公里之内的短途个人交通需求市场,则催生了需求庞大的自行车租赁市场,一些信奉能躺着不坐着,能坐着不站着的极品懒虫型公民,都倾向于一天花个几块钱,租赁个自行车代步,既能锻炼也能节省体力,一举两得。
衣食这两方面,因为社会生产力极大丰盛的缘故,商品化程度很高,品牌繁多,高中低档的各种产品数不胜数,已经是很好的满足了社会各层次的需求,这方面的变动并不大,只是地球人组织在监管环节采取了更加严格的措施,对于食品安全,食品的来龙去脉等等都有了更加细致的监管,轻易是不会出什么问题。食品安全类话题已经很少成为社会话题了。
至于出行方面,地球人组织更加倾向于建设更加方便快捷的公共交通网络,四通八达的地下交通轨道网,成了人们出行最多选择的途径,方便快捷而且廉价的公共交通体系,取代了旧时代肆意蔓延的私家车,不单单减少了资源的消耗,同时,也最大程度的缓解了地面交通拥堵的状态。
无数小的细节的变化,适应着本地区所在的经纬度、气象环境、人口数量、经济水平、城市定位等无数个原则和大的环境,一点一地的从细节开始,改变了这些城市的布局和外貌。
不过,现在这个时代,想要买车容易,各种品牌的高档豪华车如雨后春笋般飞快地冒了出来,一个比一个性能牛掰,功能强大,动能强劲,你只要有钱,尽可以买回家放在自己的车库里使劲收藏和欣赏,但是,想要办理牌照,驾车上路,那难度可就比旧时代大太多了。
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相对来说,对于普通人影响更大的,则是地球人组织所实行的医疗保障制度以及教育制度。
不过这种对私家车严格限制的行为虽然对于普通居民的生活影响不大,但是,对于那些真正爱车一族的杀伤性却是相当的不小了,造成的后果一是货车司机供应量猛增,一是汽车类自动驾驶玩具销量大涨,老子玩不起车还不能给儿子买个车在家玩玩了?顺便大人也过把瘾!
司马牧龙漫无目的的转动着视线,只见城市之中,到处都很和谐,超市之中的物资都很充沛,各种商品类型也是琳琅满目,价格梯度也是高低搭配,即便是穷人也能够享受到非常丰富的商品供应,当然,前提是要不挑牌子。
而在这些方面的施政举措,因为社会生产力的发展,也因为这几年之中的建设积累,地球人组织也都是取得了相当不错的成绩。
介乎于轨道交通和自行车租赁市场之间的客货运需求,则是代之以各种大中小型的客货运公路汽车运营体系,在这些营运型交通市场之中,地球人组织则是加强了市场准入审批和运营监管等环节,尤其注重交通安全要素,大大减少了诸如肇事逃逸之类的恶性事件,几乎让此类事件彻底禁绝了都。
而在住房方面,地球人组织对于诸多城市都进行了全新的规划,在注重保存和维护那些真正的古老建筑的同时,对于许多城市的具体规划布局也进行了相对较多的改变。
想要开车上路,已经不再是考个驾照,不喝酒上路那么简单了,有鉴于新时代每一个私家车的驾驶员都是有目共睹的装逼犯,所以交通管理局采用了严格的限制措施,私家车牌照都是限量上市的,每一个月上市一批牌照,公开举行拍卖,底价就高的让人肝颤,加上限量销售,特殊号码加征奢侈税等等举措,可以说每一个车牌的诞生,都已经成为了一个感人至深的故事,让私家车主们的逼格愈发的闪闪发光,一个车牌顶一辆豪车的价格,这都不再是什么夸张的比喻了,那是最基本的现实,身家不够你玩什么私家车啊,这就是新时代的装逼代价啊,花费相当的豪,感人至深!
新的城市,每一条街道的宽度、都适应着人流的密集程度、公路的交通状况,而被重新的进行了规划,每一条下水道都被重新的进行了设计,可以说,现如今的这一座座城市,它们的每一个规划细节,都是经过无数次的计算机模拟运行设计,而最终定型、在现实之中诞生的,这样的城市规划可谓是兼具了科学性、实用性以及城市审美、景观建设,在制造出来的一刻起,就已经考虑到了未来起码几十年的社会发展,就算是一个窨井盖,都不会遭遇拆了建建了拆的尴尬,可以踏踏实实的工作到退休年龄。
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