第一百八十九章 外交（下）[2/2页]

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    重工业建设地方还是不得不借助外国的力量。当然方怀不会蠢的像历史上一样完全依靠外国人，人家一走就什么都不行了，方怀总是让人在聘来的洋技师身边安排几个助手，能偷师多少算多少。无疑这需要一个过程，也许要十年甚至更长的时间，才能为中国培养出第一批成熟中高级技术人才。不过自己现在才十几岁，有的是时间。

    方怀还询问了汽车在美国发展的情况，对于整个下一世纪重要的交通工具，他一直十分上心，早在去年汽车在德国和美国诞生的时候，就分别让人买了几辆回来研究，甚至他还专门派遣了一批留学生去学习内燃机的相关技术。只是要在工业基础一穷二白的中国发展这样高技术的工业实在有些勉强，好在汽车在外国还没有得到重视。最初的汽车不仅速度很慢而且故障频发，司机经常要趴到汽车底下去检查故障，弄得一身是油，因而汽车司机也被视作是低贱的职业。汽车真正的发展要到1892年柴油机发明和活塞汽油机的实用

    维恩.克拉克同样是带着满意离开的，他同样得到了方怀的保证，战后长江流域开放的一系列通商口岸将会对美国开放，而美国也将享受最惠国待遇。

    接见完两人，已经快要过了吃午饭的时间，这时方怀竟然又接到英国公使欧格纳要求接见的消息，能让一向标榜外交礼节的英国人在吃午饭的时候上门拜访，看来英国人也意识到自己的处境不妙，中国在缅甸的兵力已经超过英国，而南北洋水师前出到西哈努克，明显威胁着英国在马来西亚和新加坡的殖民地。

    这时方怀只得放下已经抓到手里的筷子，拿两块千层糕垫了垫底，然后出去见欧格纳，看看英国人带给自己什么条件，如果能省下力气不打这一仗，他还是很愿意这么g的。

    两个人的谈话还是颇值得玩味的，欧格纳先是对自己打搅了方怀的午餐表示抱歉，然后拿出了一份新的条件。在自知不妙之后英国人还是降低了自己的条件，他们愿意从缅甸撤兵，而且也没有再提到赔款。不过英国人还是拒绝归还前两次英缅战争中割让的土地，中国关税问题更是列入免谈之列。用欧格纳的话讲就是，既然在缅甸中队是志愿军，那么条约内容就应该只是围绕缅甸，归还中国关税权力如何能牵扯到其中。至于在前两次割让的缅甸土地都是经过缅甸政府确认的，是大英帝国的合法土地，不应该牵扯到这次战争中来。

    方怀则是淡淡地回应，既然与中国政府无关，那英国就应该去和缅甸以及缅甸志愿军谈，看他们是否愿意接受这份和约，拿到北京来谈是怎么一回事。

    欧格纳表示是希望中国能约束缅甸的志愿军，并作为缅甸的宗主国承认这份条约。

    方怀当即回道，既然英国承认中国是缅甸的宗主国，那前两次英缅签订的和约都没有中国在上面加以确认如何可以算作合法，而既然缅甸是中国的属国，那么缅甸的事也就是中国的事，中国的事也就是缅甸的事，完全可以一T对待。而且方怀还颇有些无赖地表示：要自己约束在缅甸志愿军，总要付出点代价吧。

    这样的谈判当然谈不拢，临走的时候欧格纳留下一句话：“也许贵国这次能打败我们在缅甸的远征军，但这远无法令大英帝国屈服，而贵国也无法期待永远都像这次这么幸运。”言下之意是即便中国收复了缅甸，但也没有什么东西可以威胁英国放弃中国的利益，而一旦让英国缓过劲来，中国得到的一切都将是镜花水月。

    看着欧格纳出去的背影，方怀脸上的笑容渐渐变成了冷笑，这个代替大英帝国掌控远东的人物没有与他地位相称的眼光，却有与之相称的自大和傲慢。他既b不上他的前任威妥玛那样老谋深算，也没有他的继任者朱尔典那样了解中国，难怪最后会成为一个过客。

    他不明白现在真正主导世界秩序的不是英国，而是通过中国联合在一起的中、俄、美、德联盟，有了这样一个势力，还有什么是做不到的呢？

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