63章 赵家有海商 2/5更[1/2页]

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    对面的宋船一看就是海商的福船，约长30多米，是一艘方艄、高尾、尖底的福船类型的海船。读看看既然出自世营海商的蒲家，蒲金对于这这样可以用于远航的宋船是一点也不陌生。

    这些船是3600料的船，主要用以航向南洋、印度等地。而航向黑衣食的船，因为远航需载货物数量相当，因此海商多用5000料船，以多载货物。

    这时对面的宋船上的人，显然也已经现了蒲金率领的船队。实在是因为他船队里的船，给人一种非常特别的感觉。

    蒲金的船队里，除过5艘秦皇a战舰之外，还有另外5艘相当的，以盖伦船为基础的“鲸级快运输船”。

    这些船是当年马丁，作为马中铭制作的，搭载着清教徒门驶向新英格兰的著名盖伦船“五月花”号模型为基础，进行设计与制造的。虽然模型与船有着相当的区别，但在附近阿拉伯、欧洲以及黄沙城的船工努力下，这种船依然算是最，也最优秀的船只。

    可惜的是，当时马丁制造的船模不是帆船之中最迅的那一种飞剪船。倘若是那样一种设计的话，那么13天时间可以横越西洋只需要13天。“鲸级快运输船”，则集中了中国式帆船以及欧洲帆船的特点。加装了青铜质地螺旋桨，将使用人力驱动的装置，使它在风小的时候可以获得相当的动力。

    相对而言，盖伦船上高的桅杆，以及一片片软帆使人容易误会，这是什么地中海式帆船。读看看请记住我但实际上盖伦船出现在15世纪至17世纪的型横帆船，所用的一种型三桅帆船，西班牙方面通常用做商船，而英国多展的是标准长度50米，排水量500600吨轻型盖伦船，通常用来作战战舰使用。

    当然盖伦船的战舰，与马丁设计制造的双体船又不是同样的概念。双休船固然加工起来复杂，需要的金属比较多，而且双体船的载重不。但作为火力平台而言，具有甲板宽阔，行动迅的优点，这些都是普通帆船所无法比拟的优越性。

    正是因为这种两怪异的帆船，使远来的那艘宋船感觉到奇怪。他们福船上的硬帆倾斜，开始转向，显然对于这奇形惨状而又庞的舰队深怀戒意。

    与他们不同，蒲金使用的是海军的高倍望远镜。只瞅了一瞅，他突然惊叫了一声。

    “阿布巴克尔司令，快追上去，那船是南外宗正司的”

    南外宗正司对于宋官制毫不清楚的阿布巴克尔当然不知道是什么机构，但对于在泉州长的，又出自海商之家的蒲金如何不知道。那实际是南宋的一个官署之名。

    在里面居住的人都是宋朝赵家的与皇室有别的“疏属”，说白了，就是当年皇帝的亲戚泉州居住赵氏皇族，多数生活奢侈，且其凭借赵氏皇权，时程势欺人。其庞的生活费用，除朝廷少量补贴外，部分是由泉州地方财政来负担。

 

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