兰博基尼Lamborghini[2/2页]
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车辆动态一体化系统(ldvi)是evospyder的大脑,负责协调一整套完整而复杂的系统,从而管理驾驶动态。系统根据驾驶员的输入内容、外部环境和选定的驾驶模式来预测驾驶员的想法,从反馈到预测:这才是真正的演变。
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新的人机界面同样也是对自然和技术演变的纯粹表达。中控台上的8.4寸多点触控电容屏与传统的按钮形成鲜明对比。仅需简单的手指触摸就可控制所有驾驶动态、管理娱乐功能、接收实时交通信息,以及选择适应当下驾驶模式的车内灯光。
同时,还首次为huracán配备了两侧带有两个摄像头的遥测装置,确保带来更极致的驾驶性能。
空气动力学
经过全面调教后,evospyder的设计令空气动力学得到更加完善的应用。
前部分离器有助于在车身底部形成一个空气的双重通道,令新的导流板能够承受比上一代huracán大5倍的空气动力负荷,车辆下压,令驾驶者无论是在制动、加速还是转弯时,都能爆发出令人难以置信的驾驶体验。
此外,后部还添加了一个新的悬挂式扰流板,令空气动力学作用得到更极致的展现。
发动机
类型v1090°ids、40气门
排量5,204cm3(317.6cu.in.)
孔径和冲程?84.5mmx92.8mm(长冲程架构)
压缩比12.7:1
最大功率640cv(470kw)@8,000rpm
最大扭矩600nm(443lb.ft.)@6,500rpm
排放级别euro63级
排放控制系统带氧传感器的催化转化器
冷却系统水油交叉流动冷却系统,固定进气口
发动机管理系统boschmed17主从式
润滑系统干式油底壳
传动系统
传动类型电控液压多片离合器式四轮驱动
变速箱兰博基尼双离合器(ldf)7速双离合变速箱,可根据所选的驾驶模式具有不同的特征
离合器双片离合器?187mm(7.36in.)
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