宾利介绍[2/2页]

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    bsp; 与w12车型一样，新飞驰v8搭载zf八速自动变速箱和全时四轮驱动系统。在任何天气、路况条件下，均能确保车辆稳健的操控表现。其配备电脑控制的独立空气悬架，可最大程度地吸收、隔离路面震动与冲击，确保车辆的舒适驾乘感受。

    作为区分，新飞驰v8与新飞驰w12旗舰车型在外观造型上略有不同。镀铬装饰的车辆排气管尾端呈“8”字形，宾利双翼徽标的中心为红色，均意在显示车辆所搭载的动力单元为v8发动机；同时，黑色前进气格栅，嵌入年轻动感的黑色系双翼造型饰件。[2]

    新飞驰v8配备了一整套先进的车载科技配置，为旅途中的乘客营造出便捷惬意的工作、休闲氛围。通过置于车舱后排的触屏遥控器，乘客只需轻触按键，即可轻松掌控、调节座舱空调系统和信息娱乐系统。同时，新增的多媒体选装套件为乘客带来功能更为强大的后排空间娱乐新体验。

    宾利新飞驰v8于2013年春季开始向客户交付。[3]

    欧陆

    欧陆（continental）是宾利品牌最为畅销的车型，将超级跑车的动力与豪华车的舒适性融合为一体。该车系囊括了以gt、gt3、gtc、gts、speed、flyingstar、supersports为主的近百款车型，售价为298~568万不等。每一款欧陆均继承了宾族贵族气质的跑车血统，做工考究、材质上乘。此外，网状的电镀格栅、四枚椭圆形车灯和强悍的动力性能都是活力、激情的有力印证；保险扛和通风孔更加凶猛，车尾部分则依然奢华，可选装的汽车尾翼（扰流板）提升了车型运动感，尾灯和排气系统进行了改良，并搭配quickshift变速器和四驱系统尽展欧陆车系的稳定性能，出众表现以及多元化操控。

    欧陆flyingstar

    在2010年3月的日内瓦车展上，宾利带来了一款特别的车型——欧陆flyingstar。这款车型并不是宾利原厂的作品，而是经由意大利旅行车改装公司touringsuperleggera之手基于标准版宾利欧陆gtc精心打造的。作为欧陆系列首个旅行版本，flyingstar已于展出后数月进行量产，

    宾利欧陆flyingstar

    宾利欧陆flyingstar(10张)

    起售价高达51万英镑（为标准版慕尚的2.4倍），全球仅限量生产20台，可能是目前世界上最昂贵的三门旅行车。

    外观方面，欧陆flyingstar优雅高贵、线条流畅，不缺乏动感，后备箱和尾灯的周围包裹上了耐用的黄铜板，并采用镀铬装饰；led尾灯来自于欧陆supersports的设计风格。20英寸的borrani轮毂也是该车型的亮点，不锈钢钢丝轮辐设计散发出浓烈的复古味。车身结构件都采用轻量化的钢材，运动部件则为铝合金。尽管车身宽大，但欧陆flyingstar的整备质量比欧陆gtc还要轻30千克，如果采用碳纤维车顶，在保持刚性和强度不变的情况下，整备质量将再降低100千克。实用性和空间是缺一不可的要素。欧陆flyingstar的载物空间为400升，如果将后排座椅翻折起来，这个空间将达到1200升，后备箱的开口非常大，适合置放一些较为大型的物品。

    动力部分，宾利欧陆flyingstar搭载了6.0升w12双涡轮增压器发动机，最高马力可以达到630匹，再加上经过轻量化的车身，0到100公里加速仅为4.1秒，最高时速可以达到330公里每小时。

    欧陆supersportsisr敞篷限量版

    2011年11月21日，宾利欧陆supersportsisr（icespeedrecord）车型正式登陆中国市场，售价为568万元，该车在全球范围内仅限量发售100台。这是宾利欧陆supersportsisr在国内的首次亮相。同年4月，宾利欧陆supersports敞篷版创造了330.7km/h的冰上行驶最高纪录，

    宾利欧陆isr敞篷限量版

    宾利欧陆isr敞篷限量版(10张)

    而宾利推出了supersportsisr敞篷限量版车型则是对这一全新纪录的纪念。

    限量版supersportsisr基于欧陆supersports敞篷版打造，有beluga黑、quartzite灰和arctica白三种颜色供消费者选择，该车配有的红色涂装20英寸10幅合金轮毂彰显了限量版车型的特殊身份。宾利欧陆isr的仪表板、中控台和车顶面板所采用的高光泽度碳纤维呈现出特殊的红色编织效果，这一点是该车型所独有的。这一设计主题还通过座椅和车门的邮筒红滚边，以及座椅、门包边、方向盘和换挡杆的邮筒红撞色线缝得以延续。前排座椅和地垫还刺绣有supersports字样，同时标志性的百年灵仪表板时钟也采用红色色调。

    宾利欧陆supersportsisr敞篷限量版搭载的是6.0lw12的双涡轮增压发动机，最大功率640马力，峰值扭矩800n·m。传动部分匹配quickshift6速自动变速器。其百公里加速为4秒，极速为300公里/小时。

    欧陆gt/gt敞篷版

    宾利欧陆gt是意大利语granturismo的简称，属于欧陆系列的高性能产品，里里外外均贯彻着宾利优秀造车工艺，将宾利品牌慑人的性能发挥到极至。欧陆gt配备源于英国克鲁郡工厂的6公升w12汽缸双涡轮增压发动机，马力输出高达560匹，最高时速318km，百公里加速时间只需4.8秒。

    宾利欧陆gt系列

    宾利欧陆gt系列(20张)

    入门级车型搭载4.0tv8发动机，最大马力507匹，最高时速303km/h。无论在外观还是内饰上，宾利欧陆gt都体现了其清新的运动感设计理念。

    欧陆gtc是granturismocabriolet的缩写，欧陆gt的软顶敞篷款。独特的镀铬边框、尾部新颖的镀铬8字排气管、暗色下帷幔及后部豪华行李箱都加强了车型的时尚气息。欧陆gt敞篷版标准版车型搭载4.0tv8双涡轮增压发动机，相对于欧陆gtw12的性能毫不逊色，最大功率373kw(500ps），百公里加速时间4.8秒，最高时速303km/h。所采用的节能管理系统在中低速行驶和巡航时，可选择停止四个汽缸的工作。欧陆gt敞篷版6.0的动力性能与硬顶版本基本保持一致。

    欧陆gt极致版敞篷版

    宾利欧陆gtspeed敞篷版

    宾利欧陆gtspeed敞篷版(20张)

    2012年12月，宾利发布了欧陆gt极致版敞篷版车型的官方图片，该车定于2013年初在底特律车展正式发布。外观方面，宾利欧陆gt极致版敞篷版完全传承了该车系硬顶车型的设计元素，黑色网状前进气格栅、经过加大处理的进气口以及21英寸的专属轮圈，让新车看起来更具运动气息。内饰方面，宾利欧陆gt极致版敞篷版车型在做工方面更加精细，车内中控台、座椅等多处位置均加入了红色缝合线。动力方面，宾利欧陆gt极致版敞篷版车型依然搭载的是6.0升双涡轮增压w12发动机，该发动机最大功率可以达到625马力，峰值扭矩为800n·m。配置8速zf自手排变速箱，gt敞篷版速度从静止加速到时速100公里仅需4.4秒，比起gt速度稍微落后0.2秒;而在最高速度方面，拥有时速325公里极速表现的gt敞篷版的速度。此外，该车同样配备了全时四驱系统。

    欧陆gt极致版勒芒冠军纪念版

    紫罗兰色是高贵的象征，极致速度是力量的体现。拥有这两种元素的宾利gt极致版勒芒冠军纪念版是高贵和力量的化身。全国限量发行6辆的宾利勒芒冠军纪念版是为了纪念宾利汽车曾经囊括六届勒芒24小时耐力赛冠军这一辉煌历史而特别推出的。灰紫罗兰色的设计独具一格，

    gtw12lemansedition高清图册

    gtw12lemansedition高清图册(24张)

    无论从颜色到配置都是前所未有的，不仅吸引了众多汽车爱好者期待的目光，也被许多汽车收藏家视为极其珍贵的收藏品之一。双门轿跑车身，跑车式座椅，动感的中控台，即使放在陈列厅，亦能感受到它的爆发力量。

    该车是宾利汽车中的经典车型，为车主带来高性能的感觉。这款车的设计灵感源自宾利20世纪的经典“speed”赛车系列，最高时速可超过326公里。它拥有610匹马力的w12发动机，产生的扭矩可比标准的欧陆gt高达15%，马力则增加了9%，由静止加速至时速100公里/小时只需4.5秒，除了加添几分跑车劲道以外，它亦为车主带来更高速、同样舒适的驾乘体验。根据勒芒冠军版车型调校，更可以感受到跑车的驾控。[45]

    speed8

    2003年6月，在法国勒芒举行的24小时耐力赛中大出风头，参赛的两支队伍驾著宾利speed8专业赛车，囊括了年赛事的头二名，充分展示宾利轿车的超凡动力及惊人耐力。法国勒芒赛是世界级专业的车赛，以考验赛车的耐力及速度而闻名于世。法国勒芒24小时耐力赛，全球首办之汽车运动，

    宾利speed8

    宾利speed8

    是与美国印第安纳波利斯齐名的耐力赛，每年举行一次，众多的著名的赛车手都梦想能够赢得这两个比赛的冠军。1923年，勒芒24小时耐力赛拉开序幕，宾利的制车、参赛经验虽然不足两年，却跻身于首批逐鹿勒芒的汽车品牌之列，并于1924年夺得勒芒冠军。宾利的速度、耐久性能从此蜚声全球，1927至1930年，宾利更是连续4年夺得勒芒冠军，尤其是1929年，囊括冠亚季殿四席，将宾利品牌的赛车天性发挥到极致。

    速8型散热器位于座椅一侧，引擎的冷却水和机油是靠安装在两侧的散热器来散热。部分赛车采用在车的两侧对称的水油分离的散热器。另外一些则采用一边有一个水散热器，另一边则采用具有水油分离的散热器这样一种非对称布置。所有这些都是为了将管道数量降低到最小以减少车重。速8的引擎由奥迪研发，4.0lv8引擎，输出功率600hp，位于座舱背后的位置，驱动方式属于中置后驱，这台引擎同样用在r8c上面。

    宾利在2003年以speed8再度夺得勒芒24小时耐力赛冠军，宾利自2001参赛，3年内就夺冠，实力惊人，不过也是自2003年起宾利就不再参赛。其实这部车是大众为其设计的，使用audi4.0liter90degreev8引擎。

    suv车型编辑

    2011年8月，宾利汽车总裁wolfgangdurheimer确认宾利将会在2014年推出suv车型，并将推出柴油发动机版本和混合动力版本。据悉这款suv将基于大众集团mlbevo平台（改进型平台），这个平台未来将用于大众集团旗下奥迪品牌a4至q7各系列车型的制造，宾利suv还将采用全铝合金车身架构。在动力方面，宾利官方并没有该款suv的具体信息，但是wolfgangdurheimer透露宾利suv所使用的汽油动力系统最大扭矩将超过1000n·m，柴油机版本的发动机将以奥迪现有的v12tdi发动机为基础设计。宾利suv最快将会于2014年推出。

    宾利exp9f概念车

    在2012年4月的北京车展上，英国顶级豪华汽车品牌宾利发布了一款代号为exp9f的suv概念车。作为宾利旗下首款suv车型，exp9f概念车是一款全轮驱动豪华运动型多用途车，其

    宾利exp9f

    宾利exp9f(10张)

    大胆的设计和精致奢华的内饰，将可能成为第三代宾利旗舰车型。尽管这款车型与未来真正量产的宾利suv还将有很大的区别，但这却足以证明宾利欲扩充其产品线而顺应消费者的心理。

    外观方面，宾利exp9f的车身造型沿用了家族式的设计语言，前大灯的设计灵感借鉴了慕尚的设计元素，前进气格栅采用蜂窝状造型，宾利的尊贵与豪华被exp9f概念车进行了最新的诠释。exp9f概念车依然追求精益求精的内饰做工，大量木质和真皮材质的应用也是宾利品牌的优势所在。铝制装饰的多功能方向盘、大面积的木质装饰中控台，以及交叉缝合线点缀的真皮座椅为车内营造出奢华的氛围。

    宾利exp9f概念车搭载的是6.0升的双涡轮增压w12发动机，最大功率600马力，峰值扭矩达到800n·m，与之匹配的是8速自动变速箱。此外，该车还有望采用宾利全新的4.0升v8发动机以及混合动力系统。

    宾利添越

    2015年9月9日，宾利官方正式发布了旗下全新suv——“添越”（bentayga）[6]的官方图片，新车定位于超豪华suv，其将于9月中旬开幕的法兰克福车展上全球首发，预计将于2016年初正式交付到预订客户手中。添越（bentayga）的名字来源于西班牙大加纳利岛的名为“roquebentayga”的山峰，同时也是北

    宾利添越

    宾利添越

    半球最大的林带泰加林（taiga）和宾利品牌（bently）的结合。作为一款超豪华suv，添越的诸多细节设计均流露出了宾利对于豪华车型设计理念的执着。

    外观方面，宾利添越沿用了exp9f概念车的设计理念，前脸采用了标志性的全led圆灯造型，在中网格栅、前保险杠两侧与中央格栅部分，均为镀铬网状造型，与宾利其他系列车型的造型接近。至于宾利添越的尾部设计，显然这才是该车的精髓所在。宾利添越尾部造型整体营造出了非常厚重且饱满的感觉，尾部线条虽然不复杂，但不管是中央突起的线条，还是后保险杠上方的简约设计，都彰显了宾利所要展示的超豪华定位，两侧“b”字型后尾灯结构设计，也预示着未来宾利家族式新的设计理念。另外，新车底部排气管的双边共两出扁口造型，与车身匹配的相当协调。

    宾利添越的内饰设计依旧为传统的宾利风格，新车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘，整体质感良好，中控台中央为最新的大尺寸多媒体系统，上方圆形出风口样式复古，整个中控台面板被大量豪华木质装饰覆盖。另外，新车还采用了四座设计，后备厢内配备了非常独特的“活动座椅”，用户可灵活的调节后备厢内的一些细小设计，方便至极。

    宾利添越内饰

    宾利添越内饰

    配置部分，宾利添越作为一款超豪华suv车型，不仅要兼顾与豪华、舒适，还要符合其suv车型的身份——也就是满足越野的需求。添越配备了带有四种驾驶模式可选，另外还附加了四种越野模式供消费者随时切换，其中四种驾驶模式分别为舒适、运动、自定义以及宾利标准；而四种越野模式则分别为崎岖泥沼、沙地、泥土地以及湿滑草地，全面的驾驶模式以及可以满足车主的绝大部分需求。除此之外，宾利添越内部还配备了前后排座席触摸屏、10.2寸娱乐平板电脑、4gwifi热点、苹果carplay系统、naim音响系统、座椅按摩、座椅通风、hud抬头显示系统、acc自适应巡航系统以及车载冰箱等配置。而中控台顶部出风口中央的这块百年灵（breitling）陀飞轮表，也将该车内饰的豪华程度再次提升了一个档次。

    动力系统方面，宾利添越搭载的是一台6.0lw12双涡轮增压发动机，其最大输出功率为608马力/6000rpm（447kw），峰值扭矩为900牛·米/12504500rpm，这台发动机参数相比此前欧陆gtspeed所搭载的高性能w12发动机，峰值扭矩提升了100牛·米，因此添越性能方面的表现定不会令人失望。官方称，该车0100km/h加速时间为4.1秒，最高时速可达到301km/h。

    制作工艺编辑

    除了在赛场上的辉煌之外，人们提起宾利，更多的还会谈到它一脉相承的传统，那就是精湛的手工艺和量身定制的服务。

    手工精制是宾利的传统，也是保证其贵族血统的重要原因。自从1931年以来，宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装，这些工匠的造车手艺亦是代代相传，经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比，宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车要花上16至20星期才能完成。所谓慢工出细活，大部分造车工序均采用手工生产及加工：从车体焊接、涂装，动力系统及传动系统组装，内装真皮缝制以及原木加工等等。

    当你看到如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一点点焊接成，一颗颗螺丝扳起来，一毫米一毫米地手工校正完成，就会明白为什么宾利会有“人生所追求的终级汽车品牌”的美誉。宾利车内饰选料之豪华，加装之精细，堪称全球汽车之冠，每一个细节都力臻完美。这当中最考究的莫过于手工缝制的真皮内饰以及木质饰板。

    内饰所用的皮料全部选用斯堪的纳维亚半岛的牛皮，因为那里的牛是圈养，皮质细腻且没有瘢痕。通常一辆顶级四门轿车消耗的牛皮就达27张，缝制工时超过150小时，仅方向盘蒙皮就需要一个熟练工人花15个工时来缝制，而那些坐垫则由年轻女工们精心缝制。木质饰板加工的部份就更有看头了，连木纹也要讲求对称。地毯也是用最顶级的手工编织羊毛地毯。

    关于宾利的定制化服务，宾利车主不仅能够享受质量始终如一的造车工艺，还可以得到独一无二的个性化定制服务。基本上每台宾利轿车出厂时已近乎完美；但超过一半的轿车仍会再经由宾利旗下的bentleymulliner专业造车部门按客户要求作出不同的个性化改造，以满足车主独特的品味与要求。mulliner的造车工艺，源于1760年为英国诺咸顿皇家邮政以人手制造马车车身开始；凭借其一丝不苟的精湛工艺，因而备受注目。直至1900年，mulliner车厂的总部正式迁到伦敦中部，并于1924年为宾利打造了第一辆mulliner轿车。从第二次世界大战结束至今，mulliner均一直为宾利打造车身；在1993年迁到英国宾利车厂的据点克鲁郡；于2002年，宾利便把它收购于旗下，并正式命名为bentleymulliner专业造车部门。

    兼容合并编辑

    劳斯莱斯把所有宾利的车款都并到旗下的型号之中，所以在两家公司合并之时，劳斯莱斯和宾利除了车头的标志不同，其他地方都差不多，而且每一台宾利的定价都比劳斯莱斯便宜。在1980年代时劳斯莱斯决定将宾利回归性能本色，产品出现较明显的区隔，宾利车系除了高档之外，性能和操控也较强劲。宾利在劳斯莱斯旗下时最为人称道的车款就是continental。这个车款曾经在1952年到1965年发售，在1992年又重回市场，直到2003年才结束生产（到了大众集团时代，continental又再度复兴，并成为主力车款），不过在90年代末劳斯莱斯和bmw积极合作，相较之下宾利就一直维持6.75升v8引擎加挂双涡轮的设定，外观也没有很大的改变，宾利可说是被冷落。

    19461952markvi

    19521955rtype和continental

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    19841995continental—敞篷车

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    19801987mulsanne

    19841988mulsannel豪华房车

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    19871992mulsannes

    19841992eight—低价版本车款

    19851995turbor—turbocharged性能版本

    1999continentaltmulliner—悬吊加强版

    19992002azuremulliner—性能版本

    1996turborsport—限量跑车版

    19961998brooklandsr—brooklands性能版

    19992003continentalrmulliner—性能版本

    19941995continentals—中央冷却器搭载

    19912002continentalr—涡轮增压双门版

    19921998brooklands—八缸引擎改良

    19941995turbos—限量跑车版

    19951997turbor—新版turbor

    19952003azure—敞篷版continentalr

    19962002continentalt—短轴距性能版

    19971998bentleyturbort—turbor

    在1998年劳斯莱斯以及宾利都被大众买下（其实大众根本不想买劳斯莱斯，不过当时有劳斯莱斯汽车公司内部有条款规定，这两家公司不得只购买其一，要不然就放弃交易），大众击败觊觎劳斯莱斯已久的bmw。不过因为自90年代末bmw就一直在供应宾利的v8引擎和劳斯莱斯silverseraph的v12引擎零件。所以交易后制造分配并不单纯，而且大众并没有劳斯莱斯品牌使用权，因为劳斯莱斯飞机引擎公司是其所有者，它却将品牌使用权卖给了bmw。.

    bmw和大众最后协议；大众会制造两个品牌的车直到2002年，而自那之后bmw就可以独家制造劳斯莱斯的车。而在大众也会逐年减少对bmw供应的零件之依赖。事实上bmw也只会供应零件到2003年。

    近代型号

    flyingspurcontinentalgt及arnage

    女皇******的bentleystatelimousine

    在2002年宾利赠送予女皇******的bentleystatelimousine是为了纪念她登基50周年，而此车也成为她的座车。在2003年宾利的双门gt车azure停产。而宾利continentalgt发表，这是一台双门gt跑车，它是大众入主宾利之后的代表作，引擎是6.0升w12引擎，还加上了双涡轮，马力高达552匹，极速直逼320km/h，此车搭载的6速tiptronics变速箱和4motion四轮传动系统。此车也成为宾利当今的主力销售车款，也是有史以来最便宜的宾利。在1998年大众入主宾利到continentalgt发表前；azure和arnage车系都是使用早期的双涡轮6.75升v8引擎。

    在2005年大众发表continentalflyingspur，是一部长5.3米的豪华房车，动力诸元和continentalgt依样，但此车底盘和大众辉腾共用，生产线也是在德国狼堡的辉腾专属生产线，可谓是辉腾的双生车。2006敞篷版的continentalgt发表，大众期望借continental系列提升整体销售。而自2003停产的azure也恢复销售，不过只厂有敞篷双门版，搭载早期的双涡轮6.75升v8引擎。

    1998–arnage

    1999–hunaudieres概念车

    2002–statelimousine

    2003–continentalgt

    2005–continentalflyingspur

    2006–azure敞篷

    2006–continentalgtc敞篷

    周边产品编辑

    宾利ego超豪华笔记本电脑

    宾利汽车在人们心中一直与奢华二字密不可分，高昂的售价与稀少的保有量让宾利只能被少数人所拥有。在宾利所涉及的汽车以外的其它领域，奢华一词同样贯彻始终。在2009年，宾利汽车公司就与荷兰厂商郁金香ego联手打造了一款超豪

    宾利ego超豪华笔记本电脑

    宾利ego超豪华笔记本电脑

    华笔记本电脑，其拥有一个手提袋样式的华丽外形。宾利ego笔记本电脑已于英国的一场车展上正式发布，售价为1万英镑（约合人民币9.8万元）左右。

    ego品牌的笔记本电脑在外形上保持了长期以来的造型，手提袋一样的半圆形设计尊贵典雅；把采用铬合金，它模仿了宾利的蚀刻机技术，也被称作“压花纹”。值得一提的是，这款笔记本的轮廓由白金勾勒而出，感觉极致奢华。笔记本电脑的手提柄采用了宾利车门手柄，在奢华中融入了诸多时尚元素。而笔记本电脑外部包装则采用了宾利轿车的顶级皮革，所含的各款颜色同轿车的色调完全一致。上面的分割线更是真皮产品的明显标志，外皮上面还镶嵌了一枚宾利品牌的徽章。

    这款egobentley笔记本电脑采用全手工缝制，外观颜色也和宾利车型相得益彰，内部的金属亦反映出了宾利汽车高水准的喷漆工艺。至于配置方面，采用64位微软vistaultimate操作系统，160g硬盘，2gb内存，移动amdturiontm64位处理器，12英寸显示屏（高达1280x800分辨率），以及三个usb接口和一个s端子。801.11abg无线网卡也是必不可少。dvd±rw光驱设置在笔记本电脑前段，摄像头则安置于显示器中部。不过，这款宾利笔记本电脑并未配备office软件和dragon语音录入系统。

    宾利男士香氛系列

    宾利男士香水

    宾利男士香水

    2013年初，宾利（bentley）推出了一组香氛系列非常引人注目，包括lalique宾利（bentley）水晶定制款香水、宾利（bentley）男士香水以及宾利（bentley）男士烈香，着名的宾利男孩们终于可以让他们的围巾和衣服上留下属于自己的味道了。

    法国水晶制造商lalique本次专为宾利（bentley）设计了独特的有塞型水晶瓶身，经典的宾利飞行翅膀标志，在瓶身上彰显奢华，瓶内装有着名法国香水制造商robertet出品的eaudeparfum香水。以木香和独有的皮质气味作为主香，并用鸢尾草油将味道加强。这款香水仅限量发售999件，定于该年4月问世，40毫升售价约为3000英镑。

    中国市场编辑

    宾利从2002年开始正式进入中国市场，发展速度很快，已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛、沈阳、厦门、昆明、太原、天津、温州、西安、郑州、长沙、哈尔滨三十五个城市开设了销售展厅。所经营的车型主要有慕尚系列、飞驰系列、欧陆系列及添越，定价从298万至1580万不等，已成为中国地区最具影响力的豪华车品牌之一。中国逐渐成为世界上最重要的豪华车消费市场之一。

    在销量上，中国占据了宾利在全球第三大汽车市场（第一和第二分别为美国与英国）。目前看来，宾利在中国的销量已经首次超越了英国，中国成为宾利在全球第二大汽车销售市场。

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