第五百三十五章 单缸柴油机[1/2页]

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    第五百三十五章 单缸柴油机

    宣统三年（1911）八月五日川北南江县西南铁道学堂

    南江铁道学堂的一间车间里，武太行正目不转睛的盯着眼前一个熟悉的物件——单缸柴油机。如果是在二十一世纪，这种用在手扶拖拉机或者是柴油发电机上的单缸采油机并没有什么稀罕的，毕竟这东西实在是太常见了，随便一间农机厂都能够造出来，可是在二十世纪初，这样一台手摇启动的，小型柴油发动机就显得非常珍贵了，甚至用划时代来形容也不为过。

    这台柴油机是武太行招募的那位柴油机之父鲁道夫狄赛尔的作品，准确的说是在武太行给出的草图基础上生产出来的，要知道这个时代的柴油机还是需要用点火棒点火的所谓热球式柴油机，笨重，震动大，油耗也大，当初鲁道夫狄赛尔给出小型柴油机图纸的时候，武太行都差点被吓到了，因为这玩意实在是超过了他的想象，体积那么大，马力才只有三个多一点，油耗也高的惊人，他实在是不敢想象自己造出这么个玩意之后装到汽车上会是怎样的景象。无奈，武太行只好小小的开了一把金手指，画出了一副摇把启动的小型柴油机的草图，相信以鲁道夫狄赛尔的能力造出来还是没有问题的。

    事实证明鲁道夫狄赛尔这个家伙绝对是名副其实的专家，仅仅凭借着武太行的那张草图和一知半解的理论，愣是让他给造出了这么一台小型单缸柴油机来，而且在武太行看来，这台柴油机除了大量使用了一些铜部件之外，几乎和自己记忆里的那台柴油机没有丝毫的区别，当然了，眼前的这台柴油机也更加的精致一些，从外观来看，没有一丁点的毛刺或者是斑驳的地方，显然都是经过细心打磨的，这在后世那是绝对不可能的，要知道光是进行外部打磨所耗费的工时怕是都可以再制造一台新的发动机了。

    “这台发动机的马力有多少？”武太行用手摸了摸发动机的外壳，很烫，但是还没有到爆缸的程度，大量使用铜部件的好处之一怕就是易于散热吧，若是让后世的柴油机厂家看到鲁道夫狄赛尔在这东西上用这么多的铜部件的话一定会骂其败家的。

    “稳定输出可以达到102105马力的样子，极限情况下的输出功率可以达到13马力，大人，我不得不说，这台发动机实在是太棒了，我们可以直接把他装到汽车上了！”鲁道夫狄赛尔一直以来的梦想都是将柴油机装到汽车上，可是由于柴油机的种种局限性，他的梦想一直到现在都还只是一个梦想而已，不过现在好了，眼前的这台发动机不管是从哪方面来看都是可以用在汽车上的，至于发动机的震动和声响会比汽油机大那么一点的问题也不是不可以解决的，在发动机舱内加一些隔音的材料也就可以了，更何况就目前来看，很多的汽油机在性能上都比不过自己的这台柴油机。

    “可以连续运行多长时间无故障？”武太行没有接鲁道夫狄赛尔的话茬，而是继续问道，将柴油机装到汽车上当然是可以的，只是在短时间之内，技术上还是有一点点的欠缺的，把这玩意放到轿车上，他始终是觉得逼格有点太低了一些。

    事实上，另一个时空的国人在1913年的时候就已经造出了一台40马力的热球式柴油发动机，不管是在哪一个方面都是毋庸置疑的亚洲第一，可是在柴油机的发展和应用方面，却始终没有什么建树，最终居然被后来居上的日本人给超越了，更加可耻的是到了八十年代的时候，军方的柴油发电机还不得不向日本方面进行采购，因为咱们国产的柴油发电机很不稳定，无法满足军方的需求。

    “我们一共生产了十台发动机进行试验，期间除了一台发动机在连续运行六个小时的时候发现水箱漏水的情况之外，其他所有的发动机都可以连续运行超过十二个小时以上的时间，当然了，这也需要时时关注水箱的水量。”鲁道夫狄赛尔兴奋的回答，事实上他的实验并不止是进行了这么点的时间，可是在十二个小时之后发动机便开始出现一些小的问题，功率也又多下降，所以便没有将这个数字报给武太行罢了。

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