第九十七章飞翔的梦想2[1/2页]
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第九十七章飞翔的梦想2
宣统二年(1910)七月六日广元码头
“同病相怜”的武太行和冯如二人迅速的熟络了起来,之前多少有些尴尬的气氛也在很短的时间内荡然无存,原本,按计划武太行是想要请冯如进城,为对方接风洗尘的,毕竟人家这一路坐船从美国赶回来实在是太不容易了,一路上还不知道吃了多少苦呢,可随着和冯如之间距离的拉近,武太行却对冯如带回来的那一大堆的大大小小的箱子更加的感兴趣起来。
武太行虽然是飞行员,可这辈子飞过的飞机也就只有初级教练机和运五罢了,其他的,诸如喷气式战斗机最多就只是摸了摸而已,现在好不容易有了一种新的飞机,你不让他瞅几眼的话,实在是有些迈不动脚步的感觉,而冯如也想向武太行这位“投资人”展示一下自己的杰作,两人一拍即合,便组织人在码头附近一块空货场开始组装冯如带来的飞机。
不过伴随着冯如这架飞机的组装,武太行却愈发的有些失望了起来,确实是刚刚起步——木制的飞机框架,帆布的机翼蒙皮,全开放的驾驶舱,简单的操控设置,这就是冯如的飞机,一架比几年前莱特兄弟的飞机先进不了多少的飞机,当然,莱特兄弟的飞机武太行并没有见过。
“这就是飞机?”武太行略带迷茫的问道。
“是的大人,这是我们制造的‘冯如二号,机翼长295英尺,翼宽45英尺,内燃机30马力,螺旋桨每分钟转动1200转。试验飞行的高度可以达到700英尺以上,速度超过六十五英里每小时,是目前世界上飞的最高,最快的飞机!”冯如不无自豪的说道,虽然飞机的性能数据还不为世人所知,可他却为自己能够超越世界纪录感到了无比的振奋。
“为什么不换装马力更大的发动机?”武太行继续问道,当然,对于这个问题他也是知道答案的,只是他不好在这个时候表现的太明白,打击冯如的积极性不说,也太吓人了一些,一个从没见过飞机的中国官僚,张嘴闭嘴的和你聊飞机的性能,你不感到奇怪吗?
“这个,大人有所不知,这发动机功率大的,本身的重量也大,装到飞机上的话很难飞起来,很多时候就算是飞起来了也很容易出事故,所以只能是用这种小马力的发动机,据说法国人那里有更好的发动机,可目前似乎还没有为人所接受,而且价格也很昂贵,所以——”冯如很不好意思,说到底还是经费问题,他的飞行器制造公司,从建成的那一天开始,累计投资也不超过一万美元,所以他实在是没有经费购进世界上最先进的发动机,就更不要说对发动机进行研究开发了。
“不瞒冯先生,之前本官下辖部队在使用炮兵观测气球的时候也时常出现气球不稳定的情况,所以本官便委托德胜洋行从欧洲买回了一批轻型发动机,准备装在大型炮兵观测气球上,说来也巧了,发动机应该就是随这艘船一起来的,不如咱们看看?”就算是冯如不来广元,武太行也已决定要搞自己的飞机了,所以便委托德胜洋行从法国购入了一批目前世界上最先进的飞机发动机。
航空发动机被喻为飞机的心脏,一架飞机的性能和可靠性如何,除飞机本身设计、构造和材料等因素外,发动机也是最重要的因素之一。光绪三十四年以前使用的航空发动机大都采用铸铁、钢材、黄铜等金属做材料,装在木制飞机上,形成沉重的负担,限制了飞机的性能。法国塞甘兄弟认为,现有发动机体积大、重量大的主要原因是需要有一个连续流动的水冷却系统,并配有一个大散热器和连接管路。但管路容易断裂或损坏,他们在设计发动机时,就仅在气缸上安装散热片,将曲轴固定在飞机上,将发动机固定在螺旋桨上,这样加快了热量的散失。这种发动机便是格诺姆发动机,具有很高的效率和良好的可靠性,其综合性能超越了此时世界上几乎所有的发动机。
当然,此时还并不是所有人都意识到了格诺姆发动机的价值,所以武太行才能这么容易的便从欧洲以低价弄回了一批格诺姆发动机,价格低的简直有些让他抓毛了,一台六十马力的格诺姆发动机只要五百银元,这在武太行看来简直和白捡没有什么区别,要知道就在最近几年,格诺姆发动机被广泛应用于飞机上。到1917年以前,格诺姆发动机独占约80的航空发动机市场。也就是说要不了多久,这种发动机便会成为一种战略性的资源。
“发动机!”冯如的眼神
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